अनेक उत्खनन चालकांना माहित नाही की नायट्रोजन किती जोडला पाहिजे, म्हणून आज आपण नायट्रोजन कसे चार्ज करावे हे ओळखू?नायट्रोजन किटसह नायट्रोजन किती चार्ज करावे आणि कसे जोडावे.
हायड्रॉलिक ब्रेकर्स नायट्रोजनने का भरावे लागतात?
जेव्हा नायट्रोजनच्या भूमिकेचा विचार केला जातो तेव्हा आपल्याला एका महत्त्वाच्या घटकाचा उल्लेख करावा लागेल - संचयक.संचयक नायट्रोजनने भरलेला असतो, जो हायड्रॉलिक ब्रेकरची उर्वरीत उर्जा आणि पिस्टन रिकॉइलची उर्जा मागील फटक्यामध्ये साठवू शकतो आणि स्ट्राइकिंग फोर्स वाढवण्यासाठी त्याच वेळी दुसर्‍या धक्क्यात उर्जा सोडू शकतो.सोप्या भाषेत सांगायचे तर, स्ट्राइक एनर्जी वाढवणे ही नायट्रोजनची भूमिका आहे.म्हणून, नायट्रोजनचे प्रमाण हायड्रॉलिक ब्रेकरचे कार्यप्रदर्शन ठरवते.
त्यापैकी नायट्रोजनशी संबंधित दोन ठिकाणे आहेत.वरचा सिलेंडर कमी दाबाचा नायट्रोजन साठवण्यासाठी जबाबदार असतो आणि मधल्या सिलेंडरमधील संचयक नायट्रोजन कार्य करण्यासाठी जबाबदार असतो.संचयकाचा आतील भाग नायट्रोजनने भरलेला असतो, आणि हायड्रॉलिक ब्रेकरचा वापर मागील धक्क्यादरम्यान पिस्टन रीकॉइलची उर्जा आणि उर्वरीत उर्जा साठवण्यासाठी केला जातो आणि फुंकण्याची क्षमता वाढवण्यासाठी दुसर्‍या धक्क्यादरम्यान त्याच वेळी ऊर्जा सोडली जाते. , आणि नायट्रोजन क्रशिंग प्रभाव वाढवते.उपकरणाची धक्कादायक शक्ती.
जेव्हा संचयकाच्या आत अंतर असते तेव्हा नायट्रोजन वायू गळती होईल, ज्यामुळे क्रशर कमकुवत होईल आणि संचयकाच्या चामड्याच्या कपला बर्याच काळापासून नुकसान होईल.म्हणून, ब्रेकर वापरताना, आपण नेहमी तपासणीकडे लक्ष दिले पाहिजे.आघात कमकुवत झाल्यावर, कृपया दुरुस्त करा आणि शक्य तितक्या लवकर नायट्रोजन घाला.
संचयकाची उत्कृष्ट कार्य क्षमता प्राप्त करण्यासाठी किती नायट्रोजन जोडले पाहिजे?
बर्याच ग्राहकांना हे विचारायचे असेल की संचयकाचा इष्टतम कामकाजाचा दबाव काय आहे?वेगवेगळ्या ब्रँड आणि मॉडेल्सच्या हायड्रॉलिक ब्रेकरमध्ये जोडलेल्या नायट्रोजनचे प्रमाण देखील भिन्न आहे आणि सामान्य दाब सुमारे आहे.1.4-1.6 MPa.(अंदाजे 14-16 किलोच्या समान)
नायट्रोजन अपुरे असल्यास?
पुरेसे नायट्रोजन नसल्यास, संचयकातील दाब कमी होईल आणि आघात कमी शक्तिशाली होईल.
नायट्रोजन जास्त असेल तर?
जर जास्त नायट्रोजन असेल तर, संचयकातील दाब खूप जास्त असेल, हायड्रॉलिक तेलाचा दाब नायट्रोजन संकुचित करण्यासाठी सिलेंडरच्या रॉडला वरच्या दिशेने ढकलू शकत नाही, संचयक ऊर्जा साठवू शकणार नाही आणि हायड्रॉलिक ब्रेकर कार्य करणार नाही.
नायट्रोजन कसे भरायचे?
1. प्रथम, नायट्रोजन बाटली तयार करा.
2. टूल बॉक्स उघडा आणि नायट्रोजन चार्जिंग किट, नायट्रोजन मीटर आणि कनेक्शन लाइन काढा.
3. नायट्रोजन बाटली आणि नायट्रोजन मीटरला जोडणी लाइनने जोडा, मोठा टोक बाटलीला जोडलेला आहे आणि दुसरा नायट्रोजन मीटरला जोडलेला आहे.
4. हायड्रॉलिक ब्रेकरमधून चार्जिंग व्हॉल्व्ह काढा, आणि नंतर नायट्रोजन मीटरने कनेक्ट करा.
5.हा प्रेशर रिलीफ व्हॉल्व्ह आहे, तो घट्ट करा आणि नंतर नायट्रोजन बाटलीचा झडप हळू हळू सोडा
6. त्याच वेळी, आम्ही नायट्रोजन मीटरवरील डेटा 15kg/cm2 पर्यंत तपासू शकतो.
7.जेव्हा डेटा 15 पर्यंत असेल, नंतर दाब रिलीफ व्हॉल्व्ह सोडा, आम्हाला नायट्रोजन मीटर 0 वर परत येईल आणि शेवटी ते सोडेल.
कमी किंवा जास्त नायट्रोजन असले तरी ते नीट चालणार नाही.नायट्रोजन चार्ज करताना, प्रेशर गेजने दाब मोजण्याची खात्री करा, सामान्य मर्यादेत संचयकाचा दाब नियंत्रित करा आणि प्रत्यक्ष कामकाजाच्या परिस्थितीनुसार ते समायोजित करा, जे केवळ घटकांचे संरक्षण करू शकत नाही तर कार्यक्षमतेत देखील सुधारणा करू शकते. .
जर तुम्हाला हायड्रॉलिक ब्रेकर्स किंवा इतर उत्खनन करणार्‍या जोडण्यांबद्दल काही प्रश्न असतील तर कृपया आमच्याशी मोकळ्या मनाने संपर्क साधा.
पोस्ट वेळ: मे-18-2022