राखण्यासाठी एहायड्रॉलिक ब्रेकर, तपासणी कार्य अपरिहार्य आहे
प्रथम हायड्रॉलिक तेल सामान्य स्केल लाइनच्या मर्यादेत आहे की नाही ते तपासा;
नंतर बोल्ट, नट आणि इतर भाग आहेत का ते तपासाहायड्रॉलिक हातोडासैल आहेत.जर ते सैल असतील तर ते पाहिजे.खराबी टाळण्यासाठी वेळोवेळी साधनांसह घट्ट करा.हायड्रॉलिक ब्रेकरसह स्थिर स्थितीत तपासणी केली जाते याकडे लक्ष द्या;
नंतर परिधान स्थिती तपासाहायड्रॉलिक रॉक ब्रेकरभागजर पोशाख गंभीर असेल तर, भाग वेळेत बदलले पाहिजेत, अन्यथा एक मोठा अपघात होईल, ज्यामुळे हायड्रॉलिक ब्रेकरच्या सेवा जीवनावर गंभीर परिणाम होईल..
शेवटी, स्टील ड्रिल आणि बुशिंगमधील अंतर 8 मिमी (येथे 8 मिमी ही कमाल पोशाख मर्यादा आहे) पेक्षा जास्त आहे की नाही हे मोजा.जर त्याने कमाल पोशाख मर्यादा ओलांडली असेल तर, स्टील रॉड बुशिंगचा आतील व्यास मोजला जाणे आवश्यक आहे.ते ओलांडल्यास, नवीन स्टील रॉड लाइनरने बदला.जर ते ओलांडले नसेल, तर तुम्हाला फक्त नवीन स्टील रॉड बदलण्याची आवश्यकता आहे.
वरील सर्व तपासणी पूर्ण झाल्यानंतर, हायड्रॉलिकखडकब्रेकर तयार केले जाऊ शकते.
गुळगुळीत बांधकामासाठी लोणी अपरिहार्य आहे
हायड्रॉलिक ब्रेकरला कामाच्या प्रत्येक दोन तासांनी लोणी भरणे आवश्यक आहे.
लोणी मारल्यानंतर, आपल्याला उबदार करणे आवश्यक आहे
अनेक बांधकाम साइट वार्म-अप ऑपरेशन करत नाहीत, फक्त या चरणाकडे दुर्लक्ष करा आणि थेट क्रशिंग सुरू करा.हे चुकीचे आहे.क्रशिंग अधिकृतपणे सुरू होण्यापूर्वी, हायड्रॉलिक तेल तापमान मॉनिटरचे तापमान पहा आणि तापमान 40-60 अंश ठेवा., थंड भागात, वॉर्म-अपची वेळ वाढवता येते, आणि वॉर्म अप नंतर क्रशिंग करता येते.
पोस्ट वेळ: ऑक्टोबर-०९-२०२१