पिस्टनचे नुकसान फॉर्म आणि हायड्रॉलिक ब्रेकरचे कारण?

1. पिस्टनच्या नुकसानाचे मुख्य प्रकार:

(1) पृष्ठभाग ओरखडे;

(2) पिस्टन तुटलेला आहे;

(३) क्रॅक आणि चिपिंग होतात

बातम्या (१)

2. पिस्टनच्या नुकसानाची कारणे काय आहेत?

बातम्या (२)

(1) हायड्रॉलिक तेल स्वच्छ नाही

जर तेलामध्ये अशुद्धता मिसळली गेली असेल तर, एकदा ही अशुद्धता पिस्टन आणि सिलेंडरमधील अंतरात गेल्यास, त्यामुळे पिस्टनवर ताण येतो.या प्रकरणात तयार झालेल्या ताणामध्ये खालील वैशिष्ट्ये आहेत: साधारणपणे 0.1 मिमी पेक्षा जास्त खोली असलेले खोबणी असतील आणि त्यांची संख्या लहान असेल आणि लांबी पिस्टनच्या स्ट्रोकच्या अंदाजे समान असेल.ग्राहकांना एक्साव्हेटरचे हायड्रॉलिक तेल नियमितपणे तपासण्याचा आणि बदलण्याचा सल्ला दिला जातो

(२) पिस्टन आणि सिलिंडरमधील अंतर खूपच लहान आहे

जेव्हा नवीन पिस्टन बदलला जातो तेव्हा ही परिस्थिती अनेकदा उद्भवते.पिस्टन आणि सिलेंडरमधील अंतर खूपच लहान असल्यास, ऑपरेशन दरम्यान तेलाचे तापमान वाढते तेव्हा अंतर बदलते तेव्हा ताण निर्माण करणे सोपे होते.त्याची न्यायवैशिष्ट्ये आहेत: पुल चिन्हाची खोली उथळ आहे, क्षेत्र मोठे आहे आणि त्याची लांबी पिस्टनच्या स्ट्रोकच्या अंदाजे समान आहे.ग्राहकाने ते बदलण्यासाठी व्यावसायिक मास्टर शोधण्याची शिफारस केली जाते आणि सहिष्णुता अंतर योग्य मर्यादेत असावे

(3) पिस्टन आणि सिलेंडरचा कडकपणा कमी असतो

हालचाली दरम्यान पिस्टन बाह्य शक्तीच्या अधीन असतो आणि पिस्टन आणि सिलेंडरची पृष्ठभागाची कडकपणा कमी असते, ज्यामुळे ताण येण्याची शक्यता असते.त्याची वैशिष्ट्ये आहेत: उथळ खोली आणि मोठे क्षेत्र

(4) स्नेहन प्रणाली अपयश

हायड्रॉलिक ब्रेकर पिस्टन स्नेहन प्रणाली सदोष आहे, पिस्टन रिंग पुरेसे वंगण घालत नाही आणि कोणतीही संरक्षक तेल फिल्म तयार होत नाही, परिणामी कोरडे घर्षण होते, ज्यामुळे हायड्रॉलिक ब्रेकर पिस्टन रिंग तुटते.

पिस्टन खराब झाल्यास, कृपया ताबडतोब नवीन पिस्टनसह बदला.


पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी-26-2021

तुमचा संदेश आम्हाला पाठवा:

तुमचा संदेश इथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा